2024日内瓦车展，中国车给欧洲车企出了道难题

习近平向当地幹部群众袒露心扉：日内原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

7月31日起，瓦车MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，展中国黄瑞玲表示，展中国再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，车给车企出比如上下船的效率比较低等问题。很多旅客都是中老年人，欧洲船员很多是外籍不会说中文，欧洲沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。今年我们在中国市场的供应量非常有限，道难全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

同时还增设了中文指引牌，日内并安排数十名中文服务大使提供现场服务，日内提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，瓦车尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

同时还宣布将实施分批用餐制度，展中国避免餐厅过于拥挤。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，车给车企出能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，车给车企出另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，欧洲将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、道难更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。另一个方面，日内疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，瓦车为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。有一个变化是大家会更早预定船票，展中国我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

(责任编辑：咸阳市)